Tampilkan postingan dengan label Tips Mobil. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Tips Mobil. Tampilkan semua postingan

3 Cara Mudah Menghilangkan Jamur pada Kaca Mobil




Kaca mobil yang buram karena banyak kotoran atau jamur yang menempel, tentu akan mengganggu pemandangan. Bahkan, pada malam hari, pandangan pengemudi menjadi terhalang. Akibatnya pun akan fatal. Oleh karena itu, berikut ada 3 cara mudah membersihkan jamur pada kaca mobil Anda tanpa harus pergi ke salon mobil.

1. Gunakan minuman sodaAnda tentu sering melihat atau bahkan pernah mengkonsumsi minuman soda gembira. Nah, untuk membersihkan jamur di kaca yang membandel kita membutuhkan minuman soda murni tanpa tambahan apapun. Namun, sebelum membersihkan jamur atau noda, bersihkan dahulu kaca mobil yang berjamur atau bernoda tersebut, namun jangan diguyur air. Hal itu dimaksudkan agar unsur kimia yang ada di minuman soda itu tidak bersenyawa dengan air.

Setelah kaca dibersihkan, proses pembersihan bisa dimulai. Caranya ambil lap bersih yang kering, kemudian basahi dengan cairan atau minuman soda itu dan gosok-gosoklah. Ulangi cara itu beberapa kali hingga noda atau jamur hilang.

2. Siram dengan air tembakauCara lain yang cukup ampuh untuk menghilangkan noda atau jamur di kaca adalah dengan menggunakan air tembakau. Caranya, ambil segenggam tembakau kering lalu rendam dalam segayung air bersih selama 15 menit. Pastikan air tidak bercampur dengan sabun atau detergen dan berbagai zat lain serta gunakan air dingin yang belum direbus. Sembari menunggu rendaman tembakau, Anda bisa bersihkan kaca mobil yang akan dibersihkan dengan air dingin bersih.

Setelah kaca disiram air dan cukup kering, siram dengan menggunakan air rendaman tembakau lalu gosong-gosoklah dengan busa yang kering dan bersih. Lakukan berulang-ulang hingga jamur kaca hilang, lalu bilas kaca dengan air bersih.

3. Lakukan pencegahanUntuk mencegah jamur atau noda di kaca mobil, sebaiknya langsung menyiram atau mencuci mobil, terutama kaca sesaat setelah mobil kehujanan. Bila tidak sempat mencuci atau mengguyur dengan air, bersihkan kaca dengan kemoceng kering atau mengelap dengan lap kanebo yang basah. Selain itu, jangan parkir mobil di tempat yang terkena sinar matahari secara langsung. Radiasi sinar ultra violet bisa menjadikan kotoran menempel kuat dan akan menjadi jamur bila tidak segera dibersihkan. 

[jadiberita]
More about3 Cara Mudah Menghilangkan Jamur pada Kaca Mobil

Cara Mengenali 3 Warna Asap Knalpot



Asap yang dikeluarkan knalpot mobil bisa berbeda-beda, hal ini karena kondisi mesin juga berbeda. Bisa juga warna asap knalpot menentukan beberapa kerusakan komponen mesin kendaraan. Jika melihat asap buang knalpot dengan warna berbeda, seharusnya memperhatikan hal tersebut untuk mencegah hal-hal buruk yang akan terjadi pada kendaraan. Untuk itu ada beberapa warna asap knalpot yang bisa kita jadikan acuan mengetahui kondisi mesin kendaraan. 

Hitam
Asap knalpot hitam mengartikan mesin membakar bahan bakar terlalu banyak (boros). Hal pertama yang harus Anda periksa adalah filter udara dan komponen lainnya seperti sensor, injeksi bahan bakar dan fuel pressure regulator. Asap hitam biasanya mudah untuk diketahui dan diperbaiki, tapi borosnya bahan bakar pasti akan merugikan.


Putih
Munculnya asap putih masih aman selama sifatnya masih tipis. Itu normal dari hasil penumpukan kondensasi di dalam sistem pembuangan. Asap semacam ini dapat menghilang dengan cepat. Namun jika sifatnya tebal berarti ini masalah yang disebabkan oleh mesin yang membakar coolant. Ini bisa jadi hasil kerusakan serius pada packing head, silinder head, atau blok mesin yang retak dan semuanya butuh perbaikan yang cukup mahal. Jangan pernah mengabaikan masalah asap berwarna ini. Kebocoran kecil dalam coolant dapat menyebabkan overheating dan resiko kerusakan mesin.


Kebiruan
Jika kendaraan mengeluarkan asap berwarna biru, itu menandakan bahwa mesin mobil membakar oli mesin. Penyebabnya adalah katup sil atau ring piston yang telah aus dan oli pun menjadi bocor. Jika melihat asap seperti ini, periksa oli mobil secara teratur dan perhatikan pemakaiannya. Kerusakan yang nantinya ditimbulkan bakal membutuhkan biaya banyak dan harus segera ditangani. Oli yang bocor juga dapat menyebabkan kinerja mesin menjadi kasar hingga akhirnya dapat merusak busi dan komponen lainnya.

Jika mobil sudah berumur namun minim kebocoran, mobil tersebut dapat dirawat dengan mengganti oli secara teratur. Penyebab lainnya, jika mobil dilengkapi turbo, asap ini menjadi tanda bahwa blower dari turbo mobil harus diganti. 

[otosia.com]
More aboutCara Mengenali 3 Warna Asap Knalpot

8 Tips Trik Perpanjang Pajak Kendaraan


Memperpanjang pajak kendaraan bermotor, menjadi bagian penting dalam administrasi kendaraan. Tapi ketika prosedur tersebut kurang di ketahui biasanya kita akan menganggap ribet hal tersebut, berujung pada penggunaan jasa calo.

Beberapa tips dan trik bisa dijadikan acuan dalam mengurus perpanjang pajak kendaraan, dirilis dalam halaman Facebook Divisi Humas Mabes Polri, Senin (06/05). Berikut tips, trik dan langkah-langkahnya.

1. Isi formulir permohonan perpanjang STNK sesuai data di STNK dan BPKB. Formulir dapat di ambil di loket pendaftaran. Lengkapi formulir dengan lampiran berkas yang dibutuhkan. Berkas yang harus dilampirkan:
Perpanjangan pajak STNK tahunan
  • STNK Asli + Fotokopi
  • Fotokopi BPKB
  • KTP asli + Fotokopi sesuai nama di STNK dan BPKB
Perpanjangan Pajak STNK Lima Tahunan
  • Cek Fisik Kendaraan
  • STNK Asli + Fotokopi
  • Fotokopi BPKB
  • KTP asli + Fotokopi sesuai nama di STNK dan BPKB
2. Selesai melengkapi berkas, serahkan berkas permohonan perpanjang Pajak STNK tersebut ke loket penyerahan berkas.
3. Silahkan tunggu sampai dipanggil nama sesuai data yang tercantum di STNK.
4. Anda akan diberikan slip pembayaran pajak yang telah tercantum biaya pajak yang harus dibayar.
5. Serahkan Slip pembayaran dan uang sebesar biaya pajak pada kasir.
6. Selesai membayar pajak, anda akan memperoleh bukti pelunasan pembayaran pajak dan bukti tersebut diserahkan ke loket pengambilan STNK.
7. Silahkan tunggu hingga nama anda dipanggil. STNK baru anda telah diperpanjang satu tahun ke depan.
8. Untuk proses lima tahunan, setelah selesai proses pembayaran pajak STNK, bawa bukti pembayaran pajak tersebut ke loket pengambilan TNKB (Tanda Nomor Kendaraan Bermotor) untuk mengambil plat nomor yang baru.

Hal penting yang juga harus diperhatikan, proses perpanjangan Pajak STNK dapat dilakukan di Samsat keliling, Gerai Samsat dan di Kantor Samsat setempat. Samsat keliling hanya untuk proses perpanjangan tahunan dan prosesya lebih cepat dan mudah. Kemudian BPKB dan KTP asli juga dibawa untuk bukti keaslian.

Sedangkan untuk perpanjangan pajak lima tahunan ini, umumnya lebih memakan waktu dan tenaga
[otosia]

More about 8 Tips Trik Perpanjang Pajak Kendaraan

4 Cara Mudah Bedakan Oli TOP 1 Palsu






Oli TOP 1 kian hari kian memiliki pengguna setia. Selain karena formula yang ditawarkan beragam, racikannya pun mendukung kebutuhan mesin pada mobil konsumen, baik yang sudah paham maupun kalangan awam.


Namanya yang besar pun tak ayal mengundang orang untuk mencuri kesempatan dengan membuatkan produk palsunya. Meski demikian, Akmeilani selaku Public Relations Manager PT Topindo Atlas Asia (TOP1 Indonesia) mengaku sudah jarang menemui persoalan ini.

Kalaupun ada, ia memberi tips untuk memperoleh produk TOP 1 yang asli:

- Tutup kemasan
Tutup kemasan oli TOP 1 memiliki bentuk dan tata letak serta warna yang khusus. "TOP 1 kan ada tutup atas dan tutup bawah. Punya TOP 1 itu beda, tutup atas itu gold, bawah itu silver," ujarnya

- Perhatikan tinggi kemasan
Pihaknya mengaku bahwa ada kecenderungan pemalsuan produk dengan memanfaatkan kemasan asli tapi bekas dan mengisinya ulang. "Biasanya kalau (dipakai ulang) itu dipotong. Gampang kelihatan kalau (palsu) tingginya beda sendiri dibanding yang lain. Ukuran kemasan."

- Beda aroma
Dengan mencium baunya saja, menurut Akmeilani, itu akan memberikan perbedaan tersendiri. Menurutnya, aroma oli TOP 1 sudah menunjukkan kekhususannya. "Kemudian juga dari aroma, kita punya aroma tersendiri kan kalau dari produk TOP 1."

- Kode resmi
Kemasan yang menunjukkan keasliannya bisa dilihat dari dakode yang tersedia di sana. "Kita juga punya semacam sidik jadi untuk formula dari produk kami. Di kemasan juga ada semacam barcode (dakode), letaknya di atas, tengah dan bawah," ujarnya seraya menyampaikan bahwa jika ingin yang asli, maka belilah dari distributor resmi atau toko resmi TOP 1.

[Otosia.com]


More about4 Cara Mudah Bedakan Oli TOP 1 Palsu

5 Tips Mudah dan Praktis Menangani Mobil Mogok



Mobil mogok tentu dapat membuat kita sangat kesal. Terlebih lagi jika terkadang mobil mogok di saat keadaan sedang genting atau kita sedang dalam kondisi terburu-buru. Memang mobil mogok sebenarnya tidak perlu terjadi jika anda rajin merawat mesin mobil anda dengan baik. Namun ada kalanya memang nasib apes sedang menghampiri anda sehingga mobil mogok di tengah jalan menjadi suatu hal yang tidak dapat dielakkan lagi.

Bagi anda yang mengerti betul tentang mesin mungkin masalah mobil mogok tidak akan membuat anda menjadi benar-benar panik. Namun bagaimana dengan anda yang hanya memiliki pengetahuan sangat minim mengenai hal tersebut ? Tenang saja karena pada artikel kali ini akan memberikan beberapa Tips Praktis Menangani Mobil Mogok yang bisa anda kerjakan sendiri dan tidak terlalu menuntut apakah anda paham betul dengan mesin atau hanya sekedar tahu sedikit.

Pada dasarnya, mesin bisa berjalan karena ada 3 komponen yang menggerakkannya, yaitu penyuplai daya, pengapian distributor, dan suplai bahan bakar. Karena itu, sebelum memanggil montir untuk perbaikan, sebaiknya kila bisa mengecek komponen- komponen tersebut. Berikut ini langkah-langkah yang perlu anda lakukan ketika mobil anda mogok :

1. Dorong mobil ke pinggir jalan jika mobil anda tiba-tiba mogok tepat di tengah jalan.

2. Periksa Penyuplai Daya

Komponen penyuplai daya terdiri atas aki dan konverter tegangan tinggi dari koil. Aki memberikan daya pertama kali saat mesin dihidupkan. Tegangan 12 volt aki, oleh koil akan dinaikkan sampai puluhan ribu volt. Tegangan ini disalur­kan oleh distributor dan platina atau CDI (capacitor discharge ignition) ke busi untuk penga­pian. Mesin akan susah hidup jika terdapat masalah pada aki dan koil. Indikasinya yaitu saat distarter mesin susah ngangkat. putaran roda timing lambat. 

Koil biasanya jarang bermasalah, kalaupun ada, biasanya masalah terletak pada kabel, misalnya tidak tersambung atau putus. Sedangkan aki. masalah yang sering muncul kurang setrum atau istilahnya tekor. Sebagai solusinya aki dilepas dan dicharge. Masalah aki bisa muncul karena sambungan di kutup (kepala) aki kendor atau korosi. Untuk mengatasinya, kencangkan baut pada kutup aki tersebut, dan bersihkan kotoran.

3. Periksa Pengapian

Bila pada komponen penyuplai daya tidak ada masalah, langkah selanjutnya adalah mengecek komponen pengapian. Komponen Ini terdiri atas distributor, platina atau CDI, dan busi. Semua busi dicek dan diber­sihkan. Mesin bisa pincang bisa karena salah satu busi kotor atau mati. Pasang kembali dan pastikan kabel busi terpasang benar pada kepala distributor. Distributor dibuka dan platina diperiksa, lantas dilihat, apakah permukaannya kotor atau sudah aus. Bersihkan dengan amplas dan pasang kembali. Pastikan semua kabel yang menghubungkan distribu­tor dengan kondensor, busi, dan koil terkoneksi dengan baik.

4. Periksa Pemasok Bahan Bakar

Perhatikan komponen penyuplai bahan bakar. Yakni karburator (bagi mobil yang masih menggunakan karburator) dan pompa bensin. Dari tanki bensin, bahan bakar dipompa ke karburator. Campuran bensin dan udara salurkan ke pengapian untuk menggerakkan mesin atau piston.

Masalah yang biasa terjadi adalah karburator kebanyakan bensin atau kekurangan bensin. Bila ini terjadi, mesin tidak akan hidup. Buka filter udara karburator,  jika banjir, biarkan terbuka beberapa saat dan hidupkan mesin tanpa mengin­jak pedal gas atau injak dalam-dalam. Begitu mesin nyala, lepaskan injakan gas. Bila suplai bahan bakar kurang, bisa jadi karena karburator kotor. Bila itu yang terjadi, karburator perlu dibersihkan.

Selain karburator, pompa bensin yang tidak sempurna atau rusak juga bisa menyebab­kan mobil mogok. Pompa bensin dapat juga aus pada klep, sehingga tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Untuk mendeteksinya : Lepas selang bahan bakar kemudian masukan ujungnya ke botol. Kemudian starter mobil. Bila bahan bakar masih mengalir, berarti bahan bakar masih berfungsi baik, dan sebaliknya.

5. Periksa switcher starter aus

Peranti itu memang terlihat sepele dan kerap tidak disadari oleh pengguna atau pemilik mobil. Padahal, kemungkinan terjadinya kerusakan pada peranti ini sangat besar. Maklum, switcher paling kerap digunakan yaitu di saat pengguna mobil mulai mengaktifkan atau mematikan mesin kendaraannya.

Pada umumnya, kerusakan terjadi pada kabel yang renggang, logam kontaktor plus minus untuk menyambungkan arus listrik sudah aus sehingga tidak tersambung. Bila Anda mengalaminya segera ganti.

Namun bila Anda mengalaminya di tengah perjalanan yang sepi dan jauh dari keramaian, maka langkah darurat adalah menyambung kabel plus dan minus starter. Caranya gunakan peniti atau kawat kecil yang tajam, kemudian sambung kedua kabel dengan peniti atau kawat kecil tersebut.

Beberapa tips di atas hanyalah langkah pertama penanganan mobil mogok. Jika anda sudah memeriksa semua komponen namun hasilnya tetap nihil, tidak ada jalan lain selain memanggil mobil Derek dan membawa mobil anda ke bengkel terdekat. Semoga membantu.

[blogotomotif.com]
More about 5 Tips Mudah dan Praktis Menangani Mobil Mogok

10 Tips Mudah Mengendarai Mobil Saat Hujan Lebat


Cuaca di Indonesia, khususnya Jakarta bisa dibilang tidak menentu kadang panas dan bisa tiba-tiba hujan deras. Kondisi ini kadang membuat pengendara tidak sempat mempersiapkan diri saat hujan. Guna menavigasi jalan yang basah, ada 10 Tips mengendarai mobil saat hujan dari dealer mobil jakarta yang dapat membantu Anda mencapai tujuan dengan selamat. Mau tau apa sajakah tips itu ? silahkan cermatilah 10 tips di bawah ini :

1. Persiapkan Perjalanan Anda
Mengemudi saat hujan memerlukan perlakuan yang hati-hati terhadap alat-alat penting dalam mengemudi – stir – (clutch), rem dam pedal gas – dan kemungkinan kesalahan lain yang bisa terjadi. Saat anda memulai perjalanan dalam kondisi hujan, alas sepatu anda bisa saja basah dan licin saat menginjak pedal gas. Keringkan alas sepatu anda sebelum mulai mengemudi. Lakukan pengecekan rutin pada fungsi lampu besar, lampu samping, lampu rem dan sistim indicator bekerja dengan baik.

2. Periksa Tekanan Ban
Periksa kondisi tekanan udara dalam ban dan kedalaman alur ban secara rutin minimal seminggu sekali. Kondisi tekanan ban yang cukup dan alur ban yang masih baik akan menghindari kendaraan melayang di atas air dan tergelincir (slip) pada saat hujan. Jangan mengambil resiko dengan menggunakan ban yang sudah tipis.

3. Periksa Keadaan Mobil Anda Sebelum Bepergian
Periksalah rem, kemudi, tingkat cairan/level cairan (aki, air radiator, oli, bensin dan sebagainya), tekanan ban dan kedalaman ban, serta penghangat agar kendaraan Anda siap untuk menghadapi hujan deras.

4. Pastikan Wiper Berfungsi dengan Baik
Jika karet wiper rapuh atau rusak, lebih baik menggantinya dengan yang baru sebelum turun hujan. Hujan lebat dapat mengganggu wiper anda, air hujan yang deras akan menutup kaca depan mobil anda. Saat pendangan menjadi terbatas dan anda tidak dapat melihat bahu jalan atau kendaraan lain dengan jarak yang aman, saatnya anda untuk menepi dan menunggu hujan reda. Berhentilah pada tempat yang aman dan tepat. Bila harus berhenti di bahu jalan, berhentilah secepatnya dan tunggu hingga badai mereda. Tetap nyalakan lampu besar dan lampu hazard agar mudah terlihat kendaraan lain.

5. Kecepatan Stabil
Paculah kendaraan Anda dengan kecepatan yang stabil, sesuai kondisi jalan dengan jarak pandang yang aman.

6. Hindari Mengebut
Saat hujan turun, air akan bercampur dengan kotoran, minyak yang membuat jalan menjadi licin dan mudah tergelincir. Cara terbaik menghindarinya dengan mengemudi perlahan-lahan. Hal ini akan mempermudah ban anda menyesuaikan dengan perubahan cuaca, untuk daya cengekeram lebih baik.

7. Nyalakan Lampu Utama
Waktu debit hujan deras, jangan segan menyalakan lampu utama (day time) atau lampu kecil untuk meningkatkan kewaspadaan kendaraan di sekitar kita. Jangan menggunakan lampu hazards! Lampu ini hanya akan mengganggu pengemudi lain, apalagi kalau mau berbelok. Arah mobil tidak bisa ditebak karena sein tidak berfungsi. Lampu ini hanya digunakan dalam kondisi darurat!

8. Hindari Rem Mendadak
Sangat dianjurkan untuk menginjak rem secara perlahan-lahan. Jika anda menginjak rem hingga limit, ada kemungkinan mobil akan selip. Lebih baik jika Anda mengerem secara bertahap sebelum benar-benar berhenti.

9. Perhatikan Jarak Rem
Saat hujan, mobil membutuhkan jarak lebih panjang untuk diperlambat lajunya. Kalau biasanya butuh jarak dua detik dengan kendaraan di depan, coba kalikan dua jadi empat detik guna memperpanjang jarak rem.

10. Mengendalikan Mobil Saat Tergelincir
Tergelincir dapat terjadi pada semua pengemudi. Apabila anda mengalaminya, ingatlah untuk tidak menginjak rem mendadak. Jangan menginjak rem berulang-ulang bila mobil ande dilengkapi anti-lock braking system (ABS). Melainkan, injaklah rem dengan hati-hati dan tekanan yang tepat agar stir dan rem dapat menyesuaikan dengan keadaan saat tergelincir.
More about10 Tips Mudah Mengendarai Mobil Saat Hujan Lebat

5 Tips Mudah Agar Mobil Selalu Irit



akalgue.com - Dampak dari meningkatnya harga minyak bumi di dunia ini, termasuk juga rencana  kenaikan harga bahan bakar di Indonesia telah mengganggu pikiran banyak pengguna mobil. Isu lingkungan terutama pengurangan emisi gas buang kendaraan dan juga pemotongan biaya bensin juga menjadi perhatian masyarakat. Isu tersebut juga  telah  mendorong hampir seluruh produser kendaraan, khususnya seperti Honda,Toyota, dan juga merek-merek lain untuk lebih mengembangkan teknologi kendaraan hibrida.

Jenis kendaraan hibrida memiliki dua mesin, mesin bakar konvensional dan motor listrik yang digerakkan oleh baterai. Dengan teknologi tersebut, bahan bakar dapat dihemat hingga setengahnya. Sebagai contoh dengan penggunaan 1 liter bensin, mobil hibrida ini bisa menempuh jarak hingga 25 km. Atau jika pemakaian bensin Anda 10 liter setiap hari dengan Pertamax Plus akan menghabiskan Rp 36,5 juta per tahun, dengan mobil hibrida Anda cukup mengeluarkan Rp 18,25 juta per tahun. Bahkan jika Anda memakainya dengan efisien bisa lebih hemat lagi sampai Rp 3,65 juta per tahun. Anda bisa menghemat lebih dari Rp 32 juta per tahun dari bensin dengan menggunakan mobil Hibrida.

Bahkan di beberapa negara seperti di Amerika dan Singapura, pemilik mobil hibrida tersebut bisa mendapat keringanan pajak, di mana di Indonesia hal tersebut masih dalam tahap pertimbangan yang jauh dari tindakan implementasinya. Sebagai contoh, Toyota Prius 1.800 cc yang di jual di negeri ini dengan penjualan global kumulatif 2,36 juta unit pada Agustus 2011 terbilang sangat mahal, dimana harganya berkisar hingga diatas 500 jutaan. Harusnya kendaraan tersebut tidak lebih dari 380 juta.Bahkan di Amerika penggunan kendaraan tersebut layak untuk mendapatkan banyak fasilitas seperti parkir gratis, dan jalur khusus di jalan tol.

Salah satu kelebihan dari mobil hibrida adalah terletak pada sistem pengeremannya,yang telah dikonfigurasi untuk menangkap energi yang dilepaskan dan menggunakannya untuk mengisi baterai.Perbedaannya dari mobil listrik, kendaraan tersebut tidak perlu diisi ulang dengan listrik dari rumah Anda. Meskipun kelemahannya adalah jenis kendaraan tersebut terbilang cukup berat,akibat batterai yang terpasang didalamnya. Maka dari itu, beberapa produsen mobil hibrida berusaha membuat mesin bakar konvensional berukuran lebih kecil dan dibuat dari bahan yang ringan. Serta juga mengurangi risiko jika terjadi kecelakaan,demi berupaya untuk menyingkirkan kelemahan - kelemahan tersebut.

Selain menggunakan mobil hibrida cara lain menghemat BBM adalah seperti tips berikut.

a. Kecepatan kendaraan. Agar dapat menghasilkan tingkat efisiensi yang optimal pada mobil tersebut. Idealnya untuk di dalam kota, berkendara pada kecepatan 60 km/jm atau tidak melebihi dari 80 km/jm, dan untuk di kondisi jalan tol, usahakan tidak melebihi dari 100km/jm. Demi mengurangi putaran mesin yang terlalu tinggi, lakukan perpindahan ke gigi yang lebih tinggi dengan lebih cepat. Hal tersebut dapat lebih memperpanjang jarak tempuh kendaraan Anda, dan aktivasi dari motor listrik di mobil tersebut pun akan semakin sering bekerjanya, dimana penggunaan mesin secara otomatis juga semakin lebih berkurang, dan penggunaan bahan bakar juga akan lebih berkurang.

b. Kecepatan konstan. Usahakan berkendara pada kecepatan yang konstan, karena setiap kali Anda mempercepat dan memperlambat mobil berdampak pada penggunaan bahan bakar yang tidak sedikit. Sebagai contoh, saat Anda melakukan akselerasi awal, kendaraan tersebut harus mengangkat bobot kendaraan yang tidak ringan, dan ini akan dapat lebih mempercepat terjadinya penyerapan pada penggunaan bahan bakar. Juga beban di sekitar rem mobil Anda, yang dapat lebih mempercepat keausan di sekitar kanvas rem mobil Anda

c. Aktifkan tombol motor listrik bila memakai mobil hibrida. Pada beberapa jenis kendaraan hibrida seperti Toyota Prius, Anda dapat mengaktifkan penggunaan motor listrik di mobil tersebut hampir secara terus menerus, tanpa menggunakan mesin sama, dengan hanya cukup menekan tombol tersebut yang ada di dasbor. Namun pada saat fitur tersebut diaktifkan, kecepatan secara otomatis akan dibatasi hanya hingga 60km/jm. Alasan tersebut ditujukan agar dapat lebih mengoptimalkan penggunaan bahan bakar pada mobil tersebut.Tetapi saat pengisian batterai dibutuhkan kembali, secara otomatis mesin akan menyala kembali hanya beberapa detik, dan setelah itu mati kembali.

d. Hindari membawa barang - barang yang berat. Untuk dapat lebih meminimalkan penggunaan bahan bakar pada mobil tersebut. Sebaiknya hindari dari membawa muatan yang berlebihan agar ini tidak berefek pada penggunaan bahan bakar yang lebih tinggi. Seperti juga menggunakan roof rack diatas mobil tersebut, juga dapat meningkatkan hambatan angin yang lebih tinggi disekitarnya.

e. Hindari menggunakan pelek besar. Jenis kendaraan tersebut dirancang bukan untuk pengendalian yang sporti, tetapi untuk mengurangi penggunaan bahan bakar. Jadi jika Anda menggunakan pelek yang berukuran besar atau diluar pakem spesifikasi mobil tersebut demi alasan estetika. Maka yang terjadi adalah, friksi di mobil tersebut juga semakin meningkat, dan ini pastinya berefek pada karakter berkendara mobil tersebut dan tujuan untuk meminimalkan penggunaan bahan bakar pada mobil tersebut tidak akan tercapai secara optimal.[blog.tempointeraktif]
More about5 Tips Mudah Agar Mobil Selalu Irit

Cara Mudah Agar Mobil Irit Tetapi Tetap Kencang


akalgue.com - Meningkatnya harga Bahan Bakar Minyak (BBM) membuat para produsen mobil di dunia melakukan beberapa inovasi untuk mengefisienkan konsumsi bahan bakar setiap mobil besutannya.

Salah satunya adalah teknologi mengatur supply bahan bakar dan buka tutup katup agar lebih efisien. Namun hal tersebut belum cukup untuk membantu suplai udara lebih banyak masuk ke ruang bakar.

Di ajang International Auto Parts, Accessories and Equip Exhibition (Inapa) 2012, salah satu produk dari Jerman, Proxima menawarkan produk Turbojet Accelerator sebagai alat yang membantu mempercepat dan meningkatkan volume udara, yang masuk ke ruang bakar sehingga lebih padat.

Penggunaan produk ini dapat menghemat bahan bakar 8 hingga 15 persen lebih baik, dengan penggantian bearing atau alat pemutarnya setiap 60 ribu km (tergantung kapasitas mesin).

"Pembakaran lebih sempurna, dan torsi pun akan naik secara cepat sehingga tenaga yang besar cepat tercapai, menghilangkan gejala ngelitik, serta lebih efisien bahan bakar," ujar Harun Tanjung, Director PT. Proxima Karunia Sejahtera, Jumat 30 Maret 2012.

Proxima menggunakan bodi dengan bahan carbon steel dan baling-baling terbuat dari titanium. Produk ini memiliki kelebihan untuk meningkatkan tenaga, menghemat bahan bakar, menghilangkan asap tebal (untuk mesin diesel), membersihkan ruang bakar, menghilangkan ngelitik, suara mesin lebih halus, suhu mesin lebih rendah, umur kopling lebih panjang, dan ramah lingkungan.

Sebagai informasi, produk lansiran Jerman ini telah masuk di Indonesia sejak 2005 yang digunakan berbagai jenis kendaraan mulai dari mobil, sepeda motor, truk, bus, dan speed boat.[VIVAnews]
More aboutCara Mudah Agar Mobil Irit Tetapi Tetap Kencang

4 Tips Mudah Agar Mobil Tak Haus BBM





akalgue.com - Banyak Otolovers yang menanyakan bagaimana caranya agar bahan bakar mobil bisa jadi irit. Menjawab pertanyaan itu, detikOto sajikan beberapa trik ringkas agar kita tidak lagi mengeluarkan kocek yang berlebihan untuk ongkos BBM.

Untuk membuat mobil irit BBM sebenarnya mudah saja. Ada 4 langkah yang dipakai untuk menghemat konsumsi BBM kendaraan. Asal Anda cermat, maka konsumsi kendaraan Anda tidak bakal boros.

"Ada beberapa cara yang harus dilakukan agar konsumsi BBM kendaraan lebih hemat," ujar Head Domestic Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Rio Sanggau sebelum test drive Ayla di Bridgestone Proving Ground, Karawang, Selasa (6/11/2012.

Rio menuturkan setidaknya ada 4 langkah agar BBM mobil makin irit:

1. Injak pedal gas secara perlahan

Usahakan mencapai kecepatan 0-20 km per jam dalam waktu 5 detik. Menginjak gas sebaiknya dilakukan perlahan tanpa menyentak gas terlalu dalam.

2. Menjaga kecepatan konstan

Menjaga kecepatan dalam keadaan konstan selain menunjang safety driving juga untuk menghemat penggunaan BBM.

3. Lepas gas lebih awal

Melepas gas lebih awal untuk mengurangi kecepatan sebelum berhenti (melakukan engine brake). Engine brake merupakan salah satu kita agar penggunaan BBM tidak boros.

4. Mengurangi penggunaan AC

Sesuaikan pengaturan AC dengan kondisi cuaca di luar. Bila perlu matikan AC sekiranya tidak diperlukan, karena hal ini akan memperingan kerja mesin. Dengan begitu konsumsi BBM tidak mubazir.[oto.detik]
More about4 Tips Mudah Agar Mobil Tak Haus BBM